Démarrage du Projet :
Le processus d'acquisition et de rénovation a été formalisé en plusieurs étapes clés à l'automne 2023.
Début Octobre 2023 : Le mandat pour un renouvellement total et sans compromis a été établi. Cette période a été consacrée à la documentation méticuleuse de l'état d'origine du navire, à la négociation et à l'accord sur le prix.
Début Novembre 2023 : L'inspection formelle de la coque, des hélices et des systèmes (expertise pré-achat) a eu lieu en présence des propriétaires au chantier Monaco Marine Saint-Tropez. Suite à cette expertise, l'achat a été finalisé et le RIVA 54 AQUARIUS "BARRACUDA" a été pris en charge en décembre 2023.
Bien que sa structure composite soit saine, ses finitions esthétiques, ses systèmes mécaniques et son électronique accusaient l'usure du temps.
Phase I (Janvier 2024 – Mi-Juillet 2024) : Travaux Structuraux Intenses
De janvier à mi-juillet 2024, le navire a fait l'objet de travaux structurels et esthétiques intensifs dans un chantier naval à Mandelieu-la Napoule.
Été 2024 : Phase de Tests Cruciale : Le navire a été remis à l'eau à Cannes. L'été 2024 a été utilisé comme une période d'essai essentielle pour tester tous les systèmes remis à neuf et détecter d'éventuelles défaillances. Ces tests ont permis de valider la qualité du travail initial et de cibler les derniers points à améliorer. L'unique défaillance majeure détectée fut l'avarie moteur.
Intervention Majeure (Août 2024 – Juin 2025) : La Garantie Longue Durée L'avarie moteur Tribord survenue en août 2024 a déclenché la rénovation complète du moteur et une inspection approfondie finale. Cette phase a permis de garantir que le navire est désormais préparé pour fonctionner sans problème majeur pendant les 10 prochaines années. Le projet s'est conclu par une nouvelle mise à l'eau fin juin 2025, marquant la fin du projet de plus de 18 mois.
PREMIÈRE INSPECTION D'EXPERTISE : État Général du RIVA 54 "BARRACUDA" (Oct. 2023
Ce document vidéo retrace l'état général du navire lors de l'inspection formelle réalisée à Monaco Marine Saint-Tropez en Octobre 2023.
La vidéo documente l'état des systèmes et des finitions avant le début des travaux intensifs de la Phase I, notamment l'usure du teck, l'état de la sellerie et les détails du cockpit. L'état spécifique de la coque (avant sablage et peinture) sera abordé en détail dans une vidéo dédiée sur la page "COQUE & STRUCTURE". Ce document constitue le point de référence initial pour mesurer l'ampleur de la transformation du projet.